Pro-Ject RPM-3 Carbon (hochglanz schwarz)
Pro-Ject RPM-3 Carbon (hochglanz schwarz)
- Präziser Riemenantrieb mit freistehendem Synchronmotor
- Zentraler Massepunkt optimiert Resonanzverhalten
- Präzisions-Motorsteuerung (DC-getriebener AC-Generator)
- Invertiertes Plattentellerlager mit Keramikkugel
- Plattenteller aus MDF mit Mattenauflage aus Vinyl
- Magnetisches Antiskating
- Gegengewicht mit TPE-Bedämpfung
- 10” S-förmiger Tonarm aus Hitze und Druck-behandeltem Materialmix (Carbon, Aluminium, Kunstharz)
Die Neukonstruktion des S-förmigen 10“ Tonarms verwendet für das Tonarmrohr einen Materialmix aus Carbonfasern, Aluminium und Kunstharz. Durch einen sehr aufwändigen 3-stufigen Prozess, wird mittels Hitzebehandlungen unter 100bar Hochdruck überragende Rigidität, höchste innere Dämpfung und Resonanzarmut erreicht, weshalb dieser Tonarm auch für MC-Tonabnehmer geeignet ist. Ein magnetisches Antiskating und ein TPE-bedämpftes Gegengewicht gehören zu den weiteren Highlights, die den RPM 3 Carbon zu einem stylishen Klangwunder machen!
- Präziser Riemenantrieb mit freistehendem Synchronmotor
- Zentraler Massepunkt optimiert Resonanzverhalten
- Präzisions-Motorsteuerung (DC-getriebener AC-Generator)
- Invertiertes Plattentellerlager mit Keramikkugel
- Plattenteller aus MDF mit Mattenauflage aus Vinyl
- Magnetisches Antiskating
- Gegengewicht mit TPE-Bedämpfung
- 10” S-förmiger Tonarm aus Hitze und Druck-behandeltem Materialmix (Carbon, Aluminium, Kunstharz)
Leistungseigenschaften
Leistungsaufnahme (W)5
Durchmesser Plattenteller (cm)30
Tonarmlänge (mm)254
AuflagekraftAuflagekraft, variabel
Drehzahlen 33-1/3, 45 U/Min.ja
min. Nennauflagekraft (mN)0
max. Nennauflagekraft (mN)25
Rumpel-Fremdspannungsabstand (-dB)71
Bedienung
Drehzahlen 33-1/3, 45 U/Min.ja
Farben
Gehäuse-Farbenschwarz
Gehäuseeigenschaften
Farbeschwarz
Ausstattung & Technik
Riemenantriebja
Gehäuseeigenschaften
Breite (cm)42.2
Höhe (cm)11.8
Tiefe (cm)37.3
Gewicht (kg)5.5
Konstruktionsmerkmale
Laufwerkmanuelles Laufwerk
AntriebsartRiemenantrieb
Motorgeregelter Gleichstrommotor (DC-Servo)


